Вездеход на базе УАЗа - Самодельные вездеходы

Вездеход на базе УАЗа - Самодельные вездеходы

« предыдущая тема следующая тема »

Страницы: 1 2 [3] 4 5 ... 11

Автор Тема: Вездеход с "ломающейся" рамой "Бобик" (4х4)  (Прочитано 100585 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Онлайн Asterix

Цитата: хантас от Октябрь 15, 2012, 11:00:47 am

Asterix привет у меня вопрос, как сделано измерение температуры мотора? вопрос этот задавал многим никто нармально ответить не может,ответы в основном пойди в магазин и купи и поставь, а меня интересует в каком месте на цилиндре расположен датчик и насколько точны его показания.

Для четырёхтактных двигателей воздушного охлаждения лучше измерять температуру масла, а не температуру цилиндра. Что в данном случае и сделано. В одну из двух заливных пробок вкручен переходник. В переходник вкручен датчик температуры охлаждающей жидкости от трактора МТЗ, прибор на панели от него же. Вот, собственно, и всё. Датчики и приборы можно использовать и от других тракторов или иной техники - это не принципиально.

Оффлайн хантас

Asterix спасибо за нормальный ответ на этот вопрос,  придумано класно мне такая идея в голову не приходила, у себя так-же сделаю, как по твоему показания близки к реальной температуре?

Онлайн Asterix

Цитата: хантас от Октябрь 15, 2012, 19:51:57 pm

Asterix спасибо за нормальный ответ на этот вопрос,  придумано класно мне такая идея в голову не приходила, у себя так-же сделаю, как по твоему показания близки к реальной температуре?

Думаю близки. Правда, термометром показания ни разу не перепроверял )))

Онлайн Asterix

Вездеход типа "Бобик". Вариант с гидроусилителем.

Гидрорейка и гидронасос фирмы ZF от Ауди-80

Ведомый шкив 4xSPA-265 фирмы "Martin" с тапербушем

Опора ведомого шкива. Вал шкива вращается в двух подшипниках №180109

Общий вид шасси вездехода.
Двигатель 15 л.с. (420 куб.см). Мосты Уаз-469 (ПЧ=4,625).
Колёса - самолётные ободрыши (размер в накаченном состоянии 1380520-24")

Оффлайн Лесник-61

Цитата: хантас от Октябрь 15, 2012, 11:00:47 am

Asterix привет у меня вопрос, как сделано измерение температуры мотора? вопрос этот задавал многим никто нармально ответить не может,ответы в основном пойди в магазин и купи и поставь, а меня интересует в каком месте на цилиндре расположен датчик и насколько точны его показания.

Хантас, магазине трактородеталь есть механический датчик температуры. Стоит 390 руб. Это прибор :трубка-датчик, длиной 8-10см, соединённая с указателем температуры гибкой трубкой длиной около 1,2-1,4м. Раньше ставились на многих тракторах, а потом перешли на электрические. Резьбы у них одинаковые.  На ИЖевские и подобные двигатели ставили путём просверливания рёбер цилиндра сверху вниз около гильзы.  Очень точные. Показания можно откалибровать путём помещения в кружку с водой и кипятильником.  Главный плюс - не надо платить за электричество :laugh:

Оффлайн Юрий.

Этот датчик до 120 градусов однако, хватит ли его на воздушник, он ведь сильней греется. :undecided:

Оффлайн сергей 163 rus

От Т-40,Т-25,Т-16.Они воздушного охлаждения.Спасибо за дельные советы.

Оффлайн Лесник-61

Он ставился и на ТДТ-40, ТДТ-55, С-100 в верхний водяной патрубок. Можно его поставить и в маслянный картер. Хороший, простой и безотказный прибор. Правда минус тоже есть - медная трубка соединяющая датчик и циферблат может переломиться от вибрации, поэтому трубочку нужно зафиксировать в нескольких точках.  В Т-25 и прочих меряется температура масла. Стоит он около центрифуги - механического маслянного фильтра.

Оффлайн Евгений Владимирович

На двигателя типа Урал или Днепр бесполезно ставить температурный датчик на масло.Испытано.Если не работает один цилиндр,или работает с перебоями,температура масла ничего вам не скажет...А вот если есть возможность наблюдать температуру одновременно обоих цилиндров,как на моём аппарате-то тут уж можно принять меры...
А приборы с термопарами сейчас найти не проблема-допустим с различных отопительных систем(колов)

Оффлайн Белый Дом

Паша, а хде же шайбочка??!!  :huh:

Онлайн Asterix

Онлайн Asterix

Немного видео одного из вариантов Бобика

Онлайн Asterix

Попытка вылезти из кювета по свежему снегу

Подъём в дорогу по старому следу

Оффлайн Артём11

Привет Asterix. У меня такой вопрос. Я строю каракат примерно по твоей схеме в частности двигателя и ременного сцепления. Как я понимаю обязательно чтобы ролик прижимной был с низу? или же нет? Просто в моей конструкции есть КПП 09 и вал получается если сидеть на водительском месте в крайнем левом положении, не так как у тебя справа. Вот и думаю как быть

Онлайн Asterix

Цитата: Артём11 от Январь 13, 2013, 12:23:36 pm

Привет Asterix. У меня такой вопрос. Я строю каракат примерно по твоей схеме в частности двигателя и ременного сцепления. Как я понимаю обязательно чтобы ролик прижимной был с низу? или же нет? Просто в моей конструкции есть КПП 09 и вал получается если сидеть на водительском месте в крайнем левом положении, не так как у тебя справа. Вот и думаю как быть

Прижимной ролик должен быть, так сказать, на  "неведущей" стороне. Если смотреть со стороны водителя, то ведущий шкив вращается против часовой стрелки. При расположении ведомого шкива справа, "тянуть" будет та часть ремня, которая находится в данный момент сверху. Соответственно, слабину ремней нужно выбирать снизу.
Если же ведомый шкив будет располагаться слева, то ведущей будет нижняя часть ремней. Значит прижимной ролик нужно будет располагать сверху.

Оффлайн Артём11

Цитата: Asterix от Январь 13, 2013, 21:54:50 pm

Цитата: Артём11 от Январь 13, 2013, 12:23:36 pm

Привет Asterix. У меня такой вопрос. Я строю каракат примерно по твоей схеме в частности двигателя и ременного сцепления. Как я понимаю обязательно чтобы ролик прижимной был с низу? или же нет? Просто в моей конструкции есть КПП 09 и вал получается если сидеть на водительском месте в крайнем левом положении, не так как у тебя справа. Вот и думаю как быть

Прижимной ролик должен быть, так сказать, на  "неведущей" стороне. Если смотреть со стороны водителя, то ведущий шкив вращается против часовой стрелки. При расположении ведомого шкива справа, "тянуть" будет та часть ремня, которая находится в данный момент сверху. Соответственно, слабину ремней нужно выбирать снизу.
Если же ведомый шкив будет располагаться слева, то ведущей будет нижняя часть ремней. Значит прижимной ролик нужно будет располагать сверху.
Спасибо что подсказал:)

Оффлайн zver

блин когда третий вездеход буду мутить тоже сделаю на каком нибудь 15 сильном движке только попробую с вариатором сафари-каюр и кпп от оки или 09 вместо раздатки.

Онлайн Asterix

Цитата: zver от Январь 14, 2013, 14:36:23 pm

блин когда третий вездеход буду мутить тоже сделаю на каком нибудь 15 сильном движке только попробую с вариатором сафари-каюр и кпп от оки или 09 вместо раздатки.

Это хороший вариант. Новая модель, которая сменит Бобика, будет именно такой: двигатель-станционарник, вариатор, КПП ваз-2108, колёса и мосты в зависимости от мощности двигателя.

Оффлайн zver

ты главное освети этот проэкт.чтобы учесть ошибки и пожелания

Оффлайн Артём11

Цитата: Артём11 от Январь 14, 2013, 08:00:32 am

Цитата: Asterix от Январь 13, 2013, 21:54:50 pm

Цитата: Артём11 от Январь 13, 2013, 12:23:36 pm

Привет Asterix. У меня такой вопрос. Я строю каракат примерно по твоей схеме в частности двигателя и ременного сцепления. Как я понимаю обязательно чтобы ролик прижимной был с низу? или же нет? Просто в моей конструкции есть КПП 09 и вал получается если сидеть на водительском месте в крайнем левом положении, не так как у тебя справа. Вот и думаю как быть

Прижимной ролик должен быть, так сказать, на  "неведущей" стороне. Если смотреть со стороны водителя, то ведущий шкив вращается против часовой стрелки. При расположении ведомого шкива справа, "тянуть" будет та часть ремня, которая находится в данный момент сверху. Соответственно, слабину ремней нужно выбирать снизу.
Если же ведомый шкив будет располагаться слева, то ведущей будет нижняя часть ремней. Значит прижимной ролик нужно будет располагать сверху.
Спасибо что подсказал:)
Точу шкивы по твоим чертежам,все должно работать хорошо с КПП 09

Страницы: 1 2 [3] 4 5 ... 11

« предыдущая тема следующая тема »

 


вездеход Кабан ДВС2108 мосты Волга колеса трэкол

Автор Михаил 77

Ответов: 20
Просмотров: 23682 Последний ответ Март 01, 2012, 11:38:17 am
от Михаил 77 Вездеход Литвина, новая модель 2013 года.

Автор Litvina

Ответов: 83
Просмотров: 27236 Последний ответ Март 07, 2015, 16:51:14 pm
от Николаич Полноприводный вездеход 4х4-СИБИРЯК-на мостах СУДЗУКИ

Автор Саныч

Ответов: 315
Просмотров: 76911 Последний ответ Февраль 17, 2018, 13:26:10 pm
от Саныч Вездеход Jupiter с двухцилиндровым двигателем Lifan

Автор Юрьевич

Ответов: 237
Просмотров: 51673 Последний ответ Ноябрь 17, 2014, 18:58:20 pm
от Vlas69 Перенесено: Новый механизм поворота на вездеход

Автор Юрий.

Ответов: 0
Просмотров: 233 Последний ответ Март 18, 2018, 20:04:24 pm
от Юрий.
Вездеход на базе УАЗа - Самодельные вездеходы 75
This domain is for sale
Вездеход на базе УАЗа - Самодельные вездеходы 65
M
Вездеход на базе УАЗа - Самодельные вездеходы 26
Выкройки больших размеров. Юбка для полных женщин. Как
Вездеход на базе УАЗа - Самодельные вездеходы 64
Гамак для дачи - выбор и фото вариантов, как сделать гамак
Вездеход на базе УАЗа - Самодельные вездеходы 13
Дизайны вышивки - - магазин дизайнов и
Вездеход на базе УАЗа - Самодельные вездеходы 58
КАК УКРАСИТЬ НА ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ КОМНАТУ (КВАРТИРУ )
Вездеход на базе УАЗа - Самодельные вездеходы 76
Как выкормить котят без кошки Портал о фермерском
Вездеход на базе УАЗа - Самодельные вездеходы 45
Как делить смешанные дроби
Вездеход на базе УАЗа - Самодельные вездеходы 81
Как сделать гамак на даче своими руками: фото, видео Компания
Вездеход на базе УАЗа - Самодельные вездеходы 64
Как сшить постельное белье в детскую кроватку своими руками
Вездеход на базе УАЗа - Самодельные вездеходы 100
Вездеход на базе УАЗа - Самодельные вездеходы 73
Вездеход на базе УАЗа - Самодельные вездеходы 61
Вездеход на базе УАЗа - Самодельные вездеходы 22
Вездеход на базе УАЗа - Самодельные вездеходы 73
Вездеход на базе УАЗа - Самодельные вездеходы 99
Вездеход на базе УАЗа - Самодельные вездеходы 22
Вездеход на базе УАЗа - Самодельные вездеходы 24